Некоторые из морских течений проявляют сильную активность в формировании климата, и этот факт хорошо известен. Их активность, представленная в виде функции времени, не является стабильной, а оказывается изменчивой. По этой причине представляется вполне обоснованным введение соответствующих индексов, которые можно было бы использовать для характеристики активности данного течения и, косвенно, для описания тепловых масс, переносимых этим течением. Цель данной статьи - представить индекс, характеризующий климатическую активность Лабрадорского течения. Основой для создания такого индекса является количество айсбергов, переносимых этим течением. В последовательные ледовые сезоны (октябрь - сентябрь) это число проходило южнее 48° с.ш. восточной долготы от Нью-Фаундленда (данные "Международного ледового патруля").Изменяющееся из года в год количество айсбергов, выносимых в Северную Атлантику, в первую очередь представляет собой увеличение или уменьшение интенсивности Лабрадорского течения.
Поскольку количество айсбергов, вынесенных в Атлантику, включает случайную составляющую, которая очень велика, для создания индекса был использован логарифм, чтобы уменьшить изменчивость амплитуды. Для расчета индекса интенсивности Лабрадорского течения (WPL) была предложена формула [ 1 ]:
WPL= (ln(G + 1))/2
где:
ln - натуральный логарифм (основание = e)
G - количество айсбергов, отмеченных в данный ледовый сезон.
Значения рассчитанного таким образом индекса WPL, приуроченные к январю в ледовый сезон за период 1900-2002 гг. были представлены в , а их ход в .
Значение WPL показывает довольно сильную корреляцию как с зимним (DJFM), так и с годовым индексом NAO (r ~ 0,5), однако анализ показал, что NAO - не единственный элемент, влияющий на активность Лабрадорского течения. Проведенный выборочный анализ связей между значениями WPL и различными климатическими и гидроклиматическими элементами показал, что большинство связей смещены/задержаны во времени - изменение WPL происходит раньше, чем изменение этих элементов. Например, температура воздуха в августе следующего года на большей части территории Польши имеет не слишком сильную, но четкую корреляцию с изменениями в WPL. Отмечены многочисленные корреляции между WPL и наступающими позднее месячными значениями температуры воздуха и месячными суммами осадков на станциях в атлантическом секторе Арктики. Размер морского ледяного покрова в Баренцевом море в следующем году показал особенно высокую корреляцию с изменчивостью WPL (изменчивость WPL объясняет ~50% изменчивости площади морского ледяного покрова Баренцева моря в январе следующего года). Таким образом, WPL представляется потенциально полезным в долгосрочных прогнозах погоды. Отсроченная активность WPL может быть объяснена с помощью следующей причинно-следственной цепочки действий: зимняя (DJFM) циркуляция атмосферы над проливом Дэвиса и морем Лабрадор влияет на активность Лабрадорского течения - активность Лабрадорского течения влияет на степень и размер аномалий SST в море Лабрадор и в северо-западной части Атлантики (MJJA) - наличие таких аномалий SST оказывает модифицирующее влияние на атмосферную циркуляцию, происходящую следующей осенью (SON) и зимой (DJFM).
Давайте подробнее рассмотрим виды пассажирских перевозок автомобильным транспортом. В этом секторе используются такие виды транспортных средств, как автомобили и автобусы. Автобусы, с другой стороны, могут быть маленькими или большими.